Toyota memimpin pasar mobil hybrid Indonesia pada Oktober 2026. Berdasarkan data penjualan wholesales atau distribusi dari pabrik ke diler, Toyota Veloz HEV mencatat angka tertinggi dengan 2.600 unit.
Posisi berikutnya ditempati Toyota Kijang Innova Zenix HEV. Model tersebut membukukan distribusi sebanyak 2.267 unit selama periode yang sama. Jika digabungkan, kedua kendaraan Toyota itu menyumbang 4.867 unit dari total penjualan mobil hybrid nasional yang mencapai 7.294 unit.
Dengan demikian, penjualan Veloz HEV dan Kijang Innova Zenix HEV mencakup sekitar 66,7 persen dari keseluruhan distribusi mobil hybrid pada Oktober. Data tersebut menunjukkan kuatnya kontribusi dua model Toyota terhadap pasar kendaraan elektrifikasi jenis hibrida di Indonesia.
Daftar model dengan distribusi tertinggi
| Peringkat | Model | Distribusi |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Veloz HEV | 2.600 unit |
| 2 | Toyota Kijang Innova Zenix HEV | 2.267 unit |
| 3 | Suzuki XL7 Hybrid | 601 unit |
| 4 | Suzuki Fronx Hybrid | 561 unit |
| 5 | Toyota Yaris Cross HEV | 294 unit |
Di luar Toyota, Suzuki menempatkan dua produknya di lima besar. Suzuki XL7 Hybrid berada di peringkat ketiga dengan distribusi 601 unit, sedangkan Suzuki Fronx Hybrid mengikuti di posisi keempat dengan 561 unit. Toyota Yaris Cross HEV melengkapi lima besar setelah mencatatkan 294 unit.
Data yang dihimpun dari daftar 34 model mobil hybrid terlaris itu juga memperlihatkan Toyota memiliki jumlah model terbanyak di dalam daftar. Selain tiga model yang berada di lima besar, Toyota mencatatkan penjualan melalui sejumlah kendaraan lain.
- Toyota Alphard HEV: 137 unit.
- Toyota Camry HEV: 21 unit.
- Toyota Vellfire Hybrid: 11 unit.
- Toyota Corolla Cross HEV: 9 unit.
- Toyota Vios HEV: 6 unit.
- Toyota Corolla Altis Hybrid: 4 unit.
Suzuki juga tercatat melalui Grand Vitara Hybrid dengan distribusi 48 unit dan Ertiga Hybrid. Angka tersebut melengkapi persaingan antarmerek Jepang dalam pasar kendaraan hybrid Indonesia pada Oktober 2026.
Angka wholesales menggambarkan distribusi kendaraan dari pabrikan kepada jaringan diler. Data itu berbeda dari penjualan ritel kepada konsumen akhir, tetapi dapat digunakan untuk melihat jumlah kendaraan yang disalurkan setiap merek dan model dalam periode tertentu.
