Oktober 30, 2024

SUARAPALU.COM

Periksa halaman ini untuk berita utama terkini Indonesia, analisis, laporan khusus dari pusat kota besar termasuk Jakarta, Surabaya, Medan & Bekasi.

biju patnaik dakota indonesian pm Rescue work Jawaharlal Nehru update berita terbaru

biju patnaik dakota indonesian pm Rescue work Jawaharlal Nehru update berita terbaru

Sumber Gambar: Situs web: BJDODISHA.ORG.IN

Jawaharlal Nehru dengan Biju Patnaik.

Bukan rahasia lagi bahwa mantan Ketua Menteri Odisha Biju Patnaik adalah seorang pilot ace. Tetapi banyak yang tidak menyadari upaya penyelamatan Patnaik yang paling berani.

Patnaik, yang menjabat sebagai Ketua Menteri Odisha dua kali (1961-1963 dan 1990-1995), dilatih sebagai pilot di Delhi Flying Club pada tahun 1930. Dia kemudian bergabung dengan Royal Indian Air Force pada tahun 1936. Selama perang kemerdekaan India, Patnaik memainkan peran penting sebagai pemimpin terbang, pejuang kemerdekaan di seluruh negeri. Peran aktif Patnaik dalam perjuangan kemerdekaan membuatnya menjalin hubungan baik dengan Jawaharlal Nehru.

Gerakan Indonesia Biju Patnaik yang berani

[1945இல்டச்சுஆட்சியில்இருந்துசுதந்திரம்பெற்றபின்னர்இந்தோனேசியாவின்முதல்ஜனாதிபதிசுகர்னோமற்றும்பிரதமர்சுல்தான்ஸாஹ்ரிர்ஆகியோர்தங்கள்நாட்டில்ஒருசுயாதீனஅரசாங்கத்தைநிறுவினர்இருப்பினும்விரைவில்விஷயங்கள்மாறியது1946வாக்கில்டச்சுக்காரர்கள்மீண்டும்இந்தோனேசியாமீதுபடையெடுக்கத்தொடங்கினர்ஜூலை1947க்குள்தீவுநாடுடச்சுக்காரர்களால்முழுவளர்ச்சியடைந்ததுஜகார்த்தாவில்டச்சுப்படைகளால்பிரதமர்ஸாஹ்ரிர்பலவந்தமாகவீட்டுக்காவலுக்குஅனுப்பப்பட்டார்

ALSO READ: அனைத்து மாநிலங்களும் தடுப்பூசி போடாவிட்டால் யாரும் பாதுகாப்பாக இல்லை: ஒடிசா முதல்வர் சகாக்களுக்கு

இந்தோனேசியாவின் முன்னேற்றங்கள் குறித்து உன்னிப்பாகக் கவனித்துக் கொண்டிருந்த ஜவஹர்லால் நேரு, பிஜு பட்நாயக்கை வரவழைத்து, அப்போதைய இந்தோனேசிய பிரதமர் ஸாஹ்ரிர் மற்றும் துணைத் தலைவர் முகமது ஹட்டாவை டச்சுப் படைகளின் பிடியிலிருந்து மீட்டு அவர்களை மீண்டும் இந்தியாவுக்குக் கொண்டுசெல்லும் பொறுப்பை அவருக்கு வழங்கினார். பிஜு பட்நாயக் இந்த பணியை விரைவாக ஏற்றுக்கொண்டார்.

டச்சு காலனித்துவ சக்திகளிடமிருந்து இந்தோனேசியாவின் சுதந்திரப் போராட்டத்தை இந்தியாவுக்கு இணையாக நேரு கருதினார் என்று வரலாற்று ஆராய்ச்சி அறிஞர் அனில் திர் செய்தி நிறுவனமான பி.டி.ஐ.

பயிற்சி பெற்ற விமானியாக இருந்த அவரது மனைவி கயானா தேவியுடன் தனது டகோட்டா விமானத்தை பறக்கவிட்டு, பட்நாயக் ஜூலை 21, 1947 அன்று ஜகார்த்தாவில் தரையிறங்கினார். தைரியமான தம்பதியினர் ஹட்டா மற்றும் சஹ்ரிர் ஆகியோரை இந்தோனேசியாவின் ஒரு காட்டில் மறைவிடத்தில் இருந்து டச்சு இருந்தபோதிலும் இந்தியாவுக்கு திரும்பி இந்தியாவுக்கு பறந்தனர். விமானத்தை சுட எச்சரிக்கை.

ஒரு நன்றியுள்ள இந்தோனேசியா தனது துணிச்சலுக்காக பிஜு பட்நாயக்கை அதன் மிக உயர்ந்த சிவில் க honor ரவமான ‘பூமிபுத்ரா’வுடன் இரண்டு முறை அலங்கரித்திருந்தது.

பட்நாயக்கின் சின்னமான டகோட்டா மற்றும் கலிங்க ஏர்லைன்ஸ்

பிஜு பட்நாயக் பின்னர் கலிங்க ஏர்லைன்ஸை நிறுவினார், அதில் 18 டகோட்டா விடி-ஏவிஐ விமானங்கள் இருந்தன. கலிங்க ஏர்லைன்ஸ் பின்னர் இந்தியன் ஏர்லைன்ஸில் 1953 இல் இணைந்தது.

READ  Mantan Tokoh Pemuda PKR Ambang yang Dilarang Masuk Indonesia Bantah Tuduhan Pelecehan Pembantu

கலிங்க ஏர்வேஸின் 18 டகோட்டாக்களில், 12 சரிசெய்ய முடியாத சேதங்களை சந்தித்தன. ஒன்று கொல்கத்தா விமான நிலையத்திலும், மற்றொன்று மும்பையில் உள்ள சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலும், மூன்றாவது இந்தோனேசியாவிலும் உள்ளது. மீதமுள்ள மூன்று விமானங்கள் குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை.

மேலும் படிக்க: நிலமில்லாத விவசாயிகளுக்கு ஒடிசா முதல்வர் கோவிட் உதவியாக ரூ .386 கோடி வழங்குகிறார்

இப்போது, ​​ஒடிசா அரசு கொல்கத்தா விமான நிலையத்தில் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த டகோட்டாவை புவனேஸ்வரிற்கு திரும்ப அழைத்து வரும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. பிஜு பட்நாயக்கின் மகன் நவீன் தலைமையிலான மாநில அரசு, புவனேஸ்வர் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள பிஜு பட்நாயக்கின் சிலைக்கு அருகில் விமானத்தை காட்சிப்படுத்த அனுமதி கோரி ஏற்கனவே மையத்திற்கு கடிதம் எழுதியுள்ளது.

ஒடிசா அரசு கடந்த ஆண்டு இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்திற்கு (ஏஏஐ) ஒரு கடிதம் எழுதியிருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து டகோட்டா கொல்கத்தாவிலிருந்து ஒடிசா தலைநகருக்கு மாற்றப்படும் என்று ஒப்புதல் பெறப்பட்டது.

(PTI இன் உள்ளீடுகளுடன்)

சமீபத்திய இந்தியா செய்தி